當前位置：由於水箱內（nèi）的水溫一直保持在高溫狀態，這（zhè）樣就會使水中的碳氫根與鈣、鎂等離子相結合（hé），形成不溶於水的碳酸鈣和（hé）碳酸鎂，俗稱水堿。然後隨著（zhe）水分的不斷蒸發和濃縮，水堿含量不斷（duàn）增加並（bìng）達到飽和後就形（xíng）成了水垢。因此添加含有濃度較高的鈣鎂離子（zǐ）的純淨水反而（ér）會（huì）比加入普通自來水更容易形成水垢，因此給水箱添加這種純（chún）淨水對抑製水箱（xiāng）水（shuǐ）垢的形成完全沒有任何作用。
汽車循環（huán）水路內水垢的危害
大家都知道，水箱在正常工況下是起散熱作用的，但是一旦水箱四（sì）周產生（shēng）水垢，就（jiù）會大大影響（xiǎng）水箱的散熱作用（yòng）。因為水垢的導熱係數很低，僅是鑄鐵（tiě）的1/25，黃銅的1/50，形成（chéng）於缸體襯（chèn）裏及缸蓋水道的水垢，使局部區域因散熱性變差而溫度上升，會導致（zhì）發動機薄弱部位產生裂紋及缸蓋變形。它還不僅僅使冷卻（què）係統散熱性能變差，出現局部高溫區，惡化潤滑條件，使發動機（jī）溫度升高，加（jiā）速發動（dòng）機係統的磨（mó）損;還堵塞散熱管或（huò）冷卻係統管（guǎn）路等，大大降低傳熱效率，使發動機（jī）過熱（rè）直接危害駕駛人員的安（ān）全。
水垢清理方法（fǎ）：
1.人工清理法：需把（bǎ）汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率低、勞動強度（dù）大，不易清除幹淨，易造成（chéng）水箱二次損害。
2.普（pǔ）通水垢清洗劑：需（xū）拆卸水箱，清除不徹底、異（yì）味大、腐蝕性強，易造（zào）成水箱（xiāng）老化，縮短其使用壽命。
3.專（zhuān）業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可（kě）在不停（tíng）車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑（jì）倒入汽（qì）車水循環係統中，讓其（qí）浸泡、怠速循環或行駛（shǐ）20-30分鍾後，將水箱及係統內部的除垢劑排放（fàng）掉，加水反（fǎn）複衝洗幹淨既可有效清（qīng）除發動機水循環係統中的（de）水垢、鏽、泥及各種有害物質。
